2025年12月30日10：00，濟(jì)南首條跨越黃河的城市軌道交通線路——濟(jì)陽(yáng)有軌電車正式通車運(yùn)營(yíng)。該線路是濟(jì)南推進(jìn)“攜河發(fā)展”戰(zhàn)略的標(biāo)志性民生工程，起點(diǎn)位于濟(jì)南東站，途經(jīng)鳳凰路、黃河大道、G220、光明街、正安路，終到濟(jì)陽(yáng)北站，全長(zhǎng)約36公里。線路共設(shè)16座車站，包含1座地面站、4座高架站和11座地下站，采用地下、地面與高架相結(jié)合的方式運(yùn)行，最高時(shí)速70公里，緊密串聯(lián)濟(jì)南東站片區(qū)、起步區(qū)崔寨組團(tuán)與濟(jì)陽(yáng)城區(qū)，有望進(jìn)一步推動(dòng)濟(jì)陽(yáng)、起步區(qū)與中心城區(qū)的協(xié)同發(fā)展。
作為省市重點(diǎn)工程，濟(jì)陽(yáng)有軌電車不僅是濟(jì)南首條開(kāi)工建設(shè)的跨黃河城市軌道，也是首條有軌電車項(xiàng)目，承載著支撐城市“北起”戰(zhàn)略、提升黃河北岸公交服務(wù)品質(zhì)、促進(jìn)沿線城市更新與產(chǎn)業(yè)升級(jí)的重要使命。
在保障運(yùn)營(yíng)安全方面，山東華天科技集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱“山大華天”）為該線路提供應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)。該系統(tǒng)具備24小時(shí)自動(dòng)巡檢與動(dòng)態(tài)智能導(dǎo)引功能，可在在緊急情況下通過(guò)智能指示生成最優(yōu)疏散路徑，提升應(yīng)急響應(yīng)效率與人員疏散的安全性。
同時(shí)，山大華天的EPS應(yīng)急電源、智能應(yīng)急照明與疏散指示系統(tǒng)、有源濾波器等系列產(chǎn)品與解決方案，也已全面應(yīng)用于濟(jì)南地鐵1、2、3、4、6、8號(hào)線及云巴線路，深度融入濟(jì)南軌道交通系統(tǒng)，為其安全、穩(wěn)定、高效運(yùn)營(yíng)提供了關(guān)鍵技術(shù)支撐。
在濟(jì)南，除了縱橫地下的地鐵線路；在貫通南北的鐵路樞紐——濟(jì)南站、濟(jì)南西站、濟(jì)南東站；貫穿市域的濟(jì)萊高鐵各站；再至展翅待飛的遙墻國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期工程，都有華天構(gòu)建的“安全應(yīng)急-電能質(zhì)量-能源管理”一體化服務(wù)方案，為強(qiáng)勁的交通脈搏提供著全方位、多維度的可靠護(hù)航。
而這，只是華天護(hù)航中國(guó)城市交通發(fā)展的一個(gè)縮影。自泉城濟(jì)南起步，華天“安全應(yīng)急-電能質(zhì)量-能源管理”一體化解決方案，深度參與了全國(guó)30余座城市、超百條地鐵線路的電力系統(tǒng)建設(shè)，覆蓋國(guó)內(nèi)70%以上已開(kāi)通地鐵的城市，包括北京、上海、廣州、雄安新區(qū)、鄭州、合肥、武漢等重要樞紐。
同時(shí)，華天系列產(chǎn)品也應(yīng)用于北京大興、北京首都、上海浦東、上海虹橋、青島膠州、煙臺(tái)蓬萊、成都天府等近20座機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目，為貫通南北、連接?xùn)|西的空中交通網(wǎng)絡(luò)提供堅(jiān)實(shí)支撐。
每一次實(shí)踐，都源自華天“為愛(ài)創(chuàng)造精美產(chǎn)品”的初心。我們致力于以科技之力，提供綠色電能領(lǐng)域的精美產(chǎn)品，讓客戶的電世界更潔凈、更高效、更安全、更可靠。
未來(lái)，伴隨“新基建”與“雙碳”戰(zhàn)略的深入推進(jìn)，華天將在深度服務(wù)濟(jì)南都市圈發(fā)展的同時(shí)，也將把在濟(jì)南及全國(guó)各類服務(wù)場(chǎng)景中積累的寶貴經(jīng)驗(yàn)，與“追求最卓越、挑戰(zhàn)最巔峰”的企業(yè)精神相融合，持續(xù)創(chuàng)新產(chǎn)品與服務(wù)。
我們始終以“成為員工幸福、客戶感動(dòng)、伙伴信任、社會(huì)尊重的因愛(ài)偉大的企業(yè)”為企業(yè)愿景，護(hù)航每一程平安、綠色、高效的運(yùn)轉(zhuǎn)，與中國(guó)各行業(yè)的現(xiàn)代化事業(yè)共同前行！
